Comment pouvez-vous résoudre les défaillances fréquentes des joints dans les raffineurs de pâte Sulzer® ?

Dans l’industrie des pâtes et papiers, le raffineur (ou défibrateur) constitue l’environnement le plus exigeant pour une garniture mécanique. Entre le couple élevé requis pour traiter les fibres de bois et le mouvement axial important des plaques de raffinage, les joints standard souffrent souvent d'une usure prématurée de la face, de dommages causés par les vibrations ou de fuites catastrophiques. Pour ceux qui utilisent  les raffineurs Sulzer® , trouver un joint capable de survivre à ces conditions est une priorité absolue.

Chez  FBU Sealing Technology , nous avons conçu la  garniture mécanique double FBU 2295  spécifiquement pour ces applications de raffinage à enjeux élevés. En tant que partenaire technique des usines de papier mondiales, nous proposons le 2295 comme remplacement robuste et direct en usine des joints de raffineur d'origine (tels que la série JCS2R), conçu pour prolonger votre MTBR (Mean Time Between Repair).

Pourquoi le FBU 2295 est conçu pour le raffinage

Le  FBU 2295  n'est pas seulement un double joint standard ; il s'agit d'un système de cartouche robuste conçu pour le système hydraulique spécifique du raffinage de la pâte à papier.

• Tolérance exceptionnelle de mouvement axial :  les raffineurs impliquent naturellement un mouvement de l'arbre lors de l'ajustement des plaques. Le 2295 est conçu avec une géométrie interne qui s'adapte à ce jeu axial sans compromettre l'intégrité de la face du joint.

• Amortissement amélioré des vibrations :  le raffinage à grande vitesse crée des vibrations harmoniques intenses. Notre 2295 est doté d'un mécanisme d'entraînement renforcé et de configurations de ressorts spécialisées qui empêchent le « éclatement » des faces du joint pendant le fonctionnement.

• Protection à double face :  en utilisant un système de fluide de barrière sous pression, le 2295 garantit que les particules de pâte abrasive ne pénètrent jamais dans l'espace d'étanchéité. Cette « double défense » est essentielle lorsqu'il s'agit de matériaux à haute consistance qui broyeraient rapidement un seul sceau.

Spécifications techniques en un coup d'œil

Un partenaire technique pour vos applications les plus difficiles

Ingénierie des matériaux personnalisés

Chaque processus de raffinage est différent : certains impliquent une chaleur élevée, d'autres des prétraitements chimiques agressifs. En tant que partenaire technique, FBU propose une personnalisation que les fabricants OEM ne peuvent souvent pas fournir rapidement :

• Améliorations des faces :  Pour un raffinage extrêmement abrasif, nous pouvons fournir des faces en carbure de silicium recouvertes de diamant pour maximiser la dureté.

• Sélection de joints toriques :  nous fournissons des élastomères hautes performances comme  le FFKM (Kalrez®)  pour gérer les pics chimiques et thermiques courants dans la pâte chimico-mécanique (CMP).

Réduire le MTTR grâce à la logistique directe en usine

Lorsqu’un raffineur tombe en panne, le coût de la perte de production peut atteindre des milliers de dollars par heure.

• Pièces de rechange prêtes à expédier :  nous maintenons un calendrier de production qui donne la priorité à ces joints de raffineur de grande valeur.

• Réponse rapide mondiale :  depuis notre centre de fabrication de Suzhou, nous utilisons le fret aérien international express pour acheminer le FBU 2295 vers votre site plus rapidement que les chaînes d'approvisionnement OEM traditionnelles, qui citent souvent des délais de livraison en mois et non en jours.

FAQ

1. Le FBU 2295 peut-il remplacer le joint du raffineur Sulzer® JCS2R ? 

Oui. Le 2295 est spécialement conçu pour correspondre aux dimensions d'installation et aux paramètres de fonctionnement de la série JCS2R utilisée dans les raffineurs Sulzer®. Il s'agit d'un remplacement immédiat qui ne nécessite aucune modification de la pompe ou du raffineur.

2. Comment le 2295 gère-t-il le « fonctionnement à sec » au démarrage ? 

En tant que double joint, les faces sont lubrifiées par le fluide de barrière et non par le fluide de traitement. Tant que votre système de barrière est actif, le 2295 est protégé contre la marche à sec, cause fréquente de panne lors du démarrage et de l'arrêt du raffineur.

3. Quelles informations dois-je fournir pour un devis ? 

Idéalement, le numéro de modèle du raffineur ou le numéro de pièce du joint d'origine. Notre équipe technique peut également travailler à partir des dimensions de votre joint actuel pour vérifier l'ajustement à 100 % du 2295.

4. Le FBU 2295 convient-il à d'autres marques de raffineurs comme Andritz ou Valmet ? 

Bien qu'optimisé spécifiquement pour les systèmes Sulzer®, le 2295 est une conception polyvalente et robuste. Nous avons adapté avec succès ce modèle pour plusieurs grandes marques de raffineurs à l’échelle mondiale. Contactez nos ingénieurs pour un contrôle de compatibilité.