Aufrufe: 0 Autor: Site-Editor Veröffentlichungszeit: 29.04.2026 Herkunft: Website
Im Herzen einer Sulzer® APP- oder Ahlstar-Pumpe sind die Gleitringdichtungsflächen durch einen Flüssigkeitsfilm getrennt, der dünner als ein menschliches Haar ist. An dieser mikroskopischen Grenze entscheidet sich die Zuverlässigkeit Ihrer Pumpe. Wenn die Materialwahl nicht zum Medium passt – sei es abrasiver Papierbrei oder korrosive Chemikalien –, reißt die Folie, die Flächen berühren sich und die Versiegelung versagt.
Bei FBU Sealing Technology glauben wir nicht an „eine Einheitslösung“, die für alle passt. Als Ihr technischer Partner nutzen wir die Materialwissenschaft, um Ihre Dichtungen der Serie 2200 individuell anzupassen und sicherzustellen, dass sie für Ihre spezifische Industrieumgebung optimiert sind.
Die meisten OEM-Dichtungen werden mit einer „Standard“-Materialpaarung geliefert. Allerdings ist der Standard nicht immer der beste für Ihre Mean Time Between Repair (MTBR). Wir bieten drei Hauptoberflächenmaterialien an, jedes mit einem spezifischen technischen Zweck:
Gesintertes Siliziumkarbid (SSiC): Unser Goldstandard für Schleifmittel. SSiC bietet extreme Härte und hohe Wärmeleitfähigkeit. Es bleibt unter Druck kühl und widersteht der „mahlenden“ Wirkung von Feststoffen im Papiermaterial.
Wolframkarbid (TC): Obwohl SSiC hart ist, kann es spröde sein. In Umgebungen mit starken Vibrationen oder bei Anwendungen mit hohem Drehmoment wie Raffinerien (mit unserem FBU 2295) bietet Wolframkarbid die nötige Zähigkeit, um Rissbildung zu widerstehen.
Kohlenstoff-Graphit: Ideal für saubere Schmierflüssigkeiten. Kohlenstoff hat selbstschmierende Eigenschaften, die Schäden bei kurzen Trockenlaufperioden verhindern, sollte jedoch in Schlämmen vermieden werden, wo er schnell erodiert.
Der technische Vorsprung von FBU : Für die extremsten abrasiven Umgebungen bieten wir diamantbeschichtetes SSiC an . Dadurch entsteht eine Oberfläche, die fast so hart ist wie ein natürlicher Diamant, wodurch der Oberflächenverschleiß bei den härtesten chemisch-mechanischen Aufschlussprozessen (CMP) praktisch ausgeschlossen ist.
Ein O-Ring mag der kleinste Teil der Dichtung sein, aber wenn er aufgrund chemischer Unverträglichkeit aufquillt oder sich verschlechtert, versagt die gesamte Kartusche.
Viton (FKM): Hervorragend geeignet für allgemeine Öl- und Wasseranwendungen bis 180 °C.
EPDM: Die erste Wahl für viele Anwendungen in Papierfabriken, da es eine hohe Beständigkeit gegen heißes Wasser und Dampf bietet.
FFKM (Perfluorelastomer): Wenn Sie aggressive Säuren oder Basen mit extremen pumpen pH- Werten , versagen Standard-Elastomere. Wir bieten FFKM- Upgrades an, die eine nahezu universelle chemische Beständigkeit bieten und Temperaturen über standhalten 300 °C .
Warum wechseln Ingenieure von globalen OEM-Marken zu FBU? Weil wir bieten technische Flexibilität .
Medienanalyse: Wir fragen nicht nur nach einer Teilenummer; Wir fragen Sie nach Ihren pH - Werten, Ihrem Feststoffgehalt und Ihrer Betriebstemperatur.
Leistungsverbesserungen: Wenn Ihre aktuellen Dichtungen aufgrund von Hitzeprüfungen versagen, können wir Ihnen eine Materialverbesserung (z. B. von Kohlenstoff auf SSiC) vorschlagen, die die Lebensdauer Ihrer Dichtung verdoppelt.
Rückverfolgbarkeit: Alle Die Dichtung der Serie FBU 2200 verfügt über Materialzertifizierungen. Sie wissen genau, was sich in Ihrer Pumpe befindet, und stellen so die Einhaltung der ISO- und Anlagensicherheitsstandards sicher.
1.Kann ich Siliziumkarbid-Scheiben für jede Anwendung verwenden?
Nicht unbedingt. Während SSiC eine hervorragende Verschleißfestigkeit aufweist, weist es nur geringe Trockenlaufeigenschaften auf. Wenn es bei Ihrer Pumpe häufig zu Gasblockaden oder Trockenstarts kommt, ist eine Kohlenstoff-zu-SSiC-Paarung möglicherweise die sicherere Wahl für die Schmierung.
2.Woher weiß ich, ob meine O-Ringe aufgrund chemischer Angriffe versagen?
Wenn Ihre O-Ringe „aufgequollen“, „klebrig“ erscheinen oder „eckige Kanten“ (Druckverformungsrest) entwickelt haben, greifen die chemischen Medien wahrscheinlich das Polymer an. Es ist Zeit, sich mit der FBU über ein Upgrade auf Aflas® oder FFKM zu beraten.
3.Ist Wolframkarbid für Refinerdichtungen besser als Siliziumkarbid?
Normalerweise ja. Da Refiner erhebliche axiale Vibrationen und Drehmomente erzeugen, verhindert die höhere Bruchzähigkeit von Wolframkarbid , dass die Flächen bei mechanischem Stoß zerbrechen.
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