A linha da bomba morreu, a vedação ainda precisa caber, procurando uma vedação para uma bomba descontinuada

Uma bomba de processo de 1987 movimentou cáustico em uma terça-feira. Na sexta-feira, o fabricante já havia desaparecido há quatorze anos, o modelo foi retirado do catálogo e o desenho do selo junto com ele. O eixo ainda girava. A caixa ainda vazou. O número no antigo selo não significava nada para quem ainda estava no mercado. Esse é o verdadeiro problema da bomba descontinuada. Não a bomba. O ajuste.

Um selo não é comprado pelo nome da bomba. É comprado pelo espaço que precisa preencher. Diâmetro do eixo ou da luva, furo da caixa de empanque, círculo do parafuso da gaxeta, profundidade da câmara. Esses quatro números decidem se algo sela aquele baú e sobrevivem à empresa que carimbou a placa de identificação. Uma planta que manteve o desenho original do selo tem o caso fácil. A maioria não. O desenho saiu com o engenheiro que se aposentou ou nunca foi arquivado além de um número de peça que ninguém armazena.

Três rotas de saída, dependendo do que a planta ainda contém.

A correspondência de dimensões é melhor do que perseguir um número de peça todas as vezes. Um especialista em vedação pega o tamanho do eixo, o diâmetro da caixa, o padrão do parafuso e constrói as faces de acordo com isso, sem necessidade de catálogo. O antigo selo em mãos é o melhor projeto que existe. Meça o comprimento da mola, a largura da face, a manga em que o selo foi colocado e envie. Um selo fabricado de acordo com as especificações volta em semanas, enquanto a busca por uma peça OEM obsoleta leva meses ou termina em um beco sem saída.

A conversão do cartucho é o que a maioria das fábricas realmente deseja e raramente sabe que possui. Um selo de componente legado ou uma caixa de empanque muitas vezes pode levar um cartucho de tamanho padrão para a câmara. O cartucho define sua própria carga frontal e posição axial na bancada de construção, para que a equipe de campo não esteja calçando uma mola contra a sensação. Isso remove a parte do trabalho antigo que quebrava com mais frequência, acertando a carga com a mão. Para uma bomba ANSI B73 as dimensões foram padronizadas, o que torna a referência cruzada quase uma consulta. Para um caso único, a câmara ainda precisa ser medida, mas o trabalho passa do fabricante da bomba para o fabricante do selo, onde ele pertence.

O retrofit fica na extremidade oposta. Algumas câmaras são moldadas por um design extinto para o qual ninguém constrói. Retrabalhar a sobreposta ou aprofundar a caixa abre a porta para um cartucho moderno, ao custo de tempo de máquina na bomba. Vale a pena quando a alternativa é um selo personalizado em cada falha, pago duas vezes.

A API 682 importa no momento em que o serviço é de refinaria ou químico. Um cartucho padrão construído de acordo com esse padrão cabe onde um arranjo legado não cabe, e traz os planos de descarga e classificações de face que o selo antigo nunca teve. Uma bomba descontinuada no serviço de hidrocarbonetos não é aprovada nas regras de emissão porque seu fabricante fechou. O selo deve cumprir a obrigação, e um cartucho fabricado de acordo com as especificações, construído de acordo com o padrão, cumpre.

A armadilha é o número da peça. Um comprador encontra a etiqueta do selo antigo, digita-a em uma pesquisa, não encontra nada e decide que a bomba está inutilizável. O número era uma conveniência, não o ajuste. O ajuste são as quatro dimensões. Outra armadilha é a reivindicação universal, um selo listado como adequado para tudo. Cabe a caixa no papel e fura a manga no campo. A câmara decide, medida, não presumida.

A decisão depende de uma questão. A planta possui amostra ou desenho, ou apenas placa de identificação? Amostra ou desenho, combine. Somente placa de identificação, meça a câmara e converta. De qualquer forma, o selo vem de um fabricante que constrói sob medida, não de um armazém que armazena um número.

A FBU constrói selos de cartucho para a câmara e o plantonista, a partir de uma amostra, um desenho ou uma caixa medida, testados com ar antes de saírem, registra o deslocamento com a unidade. A bomba descontinuada só é um problema até que alguém meça o espaço. Envie as dimensões. O selo segue.

Perguntas frequentes

Ainda é possível obter um selo mecânico para uma bomba que o fabricante deixou cair?

Sim. A vedação se ajusta à câmara, não à placa de identificação. O diâmetro do eixo ou da luva, o furo da caixa de empanque, o círculo do parafuso da sobreposta e a profundidade da câmara definem o ajuste. Um fabricante de selos constrói para eles, catalogados ou não.

Quais dimensões substituem uma vedação em uma bomba descontinuada?

Quatro números. Diâmetro do eixo ou da luva, diâmetro interno da caixa de empanque (câmara de vedação), círculo do parafuso da gaxeta e tamanho do parafuso e profundidade da câmara. Com eles, um especialista constrói as faces sem o desenho original.

O selo antigo deve ser exatamente igual ou convertido em um cartucho?

Combine-o quando sobreviver uma amostra ou desenho, que mantém o arranjo que a bomba conhecia. Converta para um cartucho padrão quando apenas as dimensões da câmara permanecerem, o ajuste em campo ficar mais simples e a carga frontal deixar de ser um trabalho manual.