Selo mecânico de cartucho único estacionário KSCN: o único padrão para bombas químicas e linhas OEM

As bombas químicas continuam jogando calor, pressão e fluido corrosivo na face da vedação, minuto após minuto. Um rosto carrega tudo isso. KSCN fica imóvel enquanto o eixo gira. Dimensionado para ISO2858 e outras câmaras compactas, classificação 20 bar e 150 °C, eixo de 24 a 100 mm. As linhas OEM usam-no como o selo único que permanece onde um empurrador começaria a andar.

Por que estacionário e por que é importante em velocidade

Um selo empurrador gira toda a sua face ajustada ao eixo. Em alta velocidade, essa massa luta contra a carga centrífuga e o rosto pode sair do assento. O KSCN mantém as faces e a mola estacionárias na sobreposta, com o eixo girando para dentro. Menos carga para lutar, o rosto fica parado. A estrutura sólida de peça única resiste à deformação que o calor e o frio trazem, de modo que a face não caia ou se desloque quando o serviço oscila. Em eixos maiores e velocidades mais altas, essa é a diferença entre uma vedação que funciona e outra que se torna a próxima quebra.

Da gaxeta ao cartucho, sem retrabalho na caixa de empanque

KSCN vem pronto como cartucho. Deslize-o, coloque o clipe, ele está dentro. Sem faces e molas para empilhar no local, sem comprimento de pilha para adivinhar. De 24 a 100 mm cabe em câmaras ISO2858 e caixas menores. Um bucim de empanque transforma-se num selo de cartucho sem abrir a caixa de empanque. A construção padrão traz um selo de óleo na embalagem, que mantém o lado do rolamento afastado do produto.

Materiais compatíveis com o fluido

Metal não é lugar para economizar. O lado molhado é totalmente 316SS. Manga, bucim, anel de fixação, parafuso de acionamento, anel de retenção, parafuso de fixação. Face rotativa SSIC ou carboneto de tungstênio. Face estacionária Carbono, SSIC ou TC, escolhida conforme o fluido. Mola em Liga 276, aquela que não perfura em serviço corrosivo. O-rings EPR, Viton, Aflas ou Kalrez, junta AF1. O clipe de configuração é de latão. Em uma linha moderada, EPR é a chamada usual e fica por aí. No limite da faixa, a escolha do elastômero é o que mantém a vedação viva.

Onde o KSCN funciona

Química e petroquímica, petróleo e gás, tratamento de água, farmacêutica e alimentícia, manuseio perigoso, marinha. Qualquer ISO2858 ou câmara compacta em uma bomba química que precise de uma única vedação em vez de gaxeta. Construído na China pela FBU SEALS.

Especificações técnicas

Perguntas frequentes (FAQ)

P: O que é um selo mecânico único estacionário e como ele difere de um selo empurrador?

R: Uma vedação única estacionária trava as faces e a mola na sobreposta enquanto o eixo gira para dentro. Uma vedação empurradora envolve todo o conjunto com o eixo. Após uma certa velocidade, a massa luta contra a carga centrífuga e a face sai do assento. KSCN mantém as faces imóveis na sobreposta e é dimensionado para ISO2858 e câmaras compactas de bombas químicas.

P: O KSCN pode substituir uma gaxeta em uma bomba química?

R: Sim. Como um cartucho, ele cai na ISO2858 e em outras câmaras compactas sem tocar na caixa de empanque, de modo que uma gaxeta se transforma em um selo de cartucho. Os tamanhos variam de 24 a 100 mm, e é por isso que as linhas OEM e de retrofit recorrem a eles quando desejam descartar a embalagem.

P: Em quais bombas e câmaras o selo único estacionário KSCN se encaixa?

R: Câmaras de vedação ISO2858 e outras câmaras de bomba compactas, incluindo bombas químicas fabricadas por OEM. Faixa de eixo de 24 a 100 mm (1.000 polegadas a 4.000 polegadas). O cartucho chega com o clipe de configuração instalado, para que nada fique empilhado no campo. Uma câmara centrífuga padrão aceita tudo como está.

P: Que pressão e temperatura a vedação única estacionária KSCN pode suportar?

A: Classificação de 20 bar, -20 a 150 °C, velocidade de deslizamento de 20 m/s. O corpo estacionário sólido evita a deformação causada pelo calor e pelo frio, de modo que a face resiste às oscilações de serviço. A maioria das tarefas de selo único de bombas químicas ficam dentro dessa faixa. Vá além e uma vedação dupla fará mais sentido.

P: Qual plano de tubulação o selo único estacionário KSCN usa?

R: Planos 52, 53A, 53B, 53C ou 54. A maioria das plantas já opera um deles, então a tubulação permanece como está. Neste serviço, 53A ou 54 aparecem com mais frequência.

P: De que são feitas as faces e molas da vedação KSCN?

A: Face rotativa em SSIC ou carboneto de tungstênio. Face estacionária em Carbono, SSIC ou TC, escolhida por fluido. As peças molhadas são totalmente em 316SS. Mola em Hastelloy C276, clipe em latão, retentor de óleo NBR com aço inoxidável 316. O-rings em EPR, Viton, Aflas ou Kalrez, junta AF1. Escolha o elastômero para o fluido e a vedação durará.