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Visualizações: 0 Autor: Editor do site Horário de publicação: 04/09/2026 Origem: Site
O fluido quente, pressurizado e comedor de metal na bomba é exatamente onde uma única vedação deixa de ser segura. Essa é a função para a qual o EDMH foi construído. Empurrador rotativo, cartucho duplo costas com costas, dimensionado para Sulzer APP e bombas centrífugas similares. Duas faces, uma barreira fluida entre elas. Classificação de 15 bar, 120 °C. Cobre os serviços perigosos moderados que a maioria das fábricas opera todos os dias, sem pagar por uma classificação de serviço pesado que ninguém precisa.
Um único selo é uma parede. Numa linha tóxica, aquela parede é a única coisa que fica entre o produto e a atmosfera. Uma vedação dupla empilha duas faces em série com fluido de barreira limpo entre elas, de modo que uma face desgastada apenas sangra o tampão, nunca o produto. O EDMH é o duplo económico da gama. A mesma segurança de duas barreiras, classificada para serviço moderado a 15 bar e 120 °C. Ninguém paga pela classificação de 25 bar e 160 °C do GDMH quando esses números nunca aparecem no trabalho. Para fluidos desagradáveis o suficiente para precisar de duas barreiras, mas de outra forma um serviço calmo, o EDMH é a escolha sensata.
O calor mata mais focas do que qualquer outra coisa, dupla ou simples. Um rosto desequilibrado faz mais, a borracha assa e depois vaza. O EDMH funciona com faces hidraulicamente equilibradas, funciona mais frio e consome menos energia. O conjunto de múltiplas molas fica fora do fluxo do produto. Parece menor. Não é. Pasta, material cristalizado, qualquer coisa que assente, obstrui uma fonte no fluxo. Sentadas fora do riacho, as nascentes permanecem limpas. A carga permanece uniforme, a vedação dura. Duplas equilibradas nesta tarefa exata rotineiramente sobrevivem por anos às desequilibradas. A posição da mola é a maior parte do motivo.
É um cartucho. Deslize-o, coloque os clipes, pronto. Sem faces e molas de empilhamento manual, sem adivinhar o comprimento da pilha no campo. Cada unidade é enviada com o anel espaçador do impulsor. Tamanhos 30, 40, 50, 60, 80, 90 mm. A câmara de barreira entre as faces segue os planos usuais 52, 53A, 53B, 53C ou 54, portanto o circuito tampão já é um layout que a planta sabe como operar.
O metal não é lugar para economizar dinheiro. Todo o lado molhado é 316SS. Manga, sedes, bucim, braçadeira, mola, parafusos, manga intermédia. As faces são SSIC ou carboneto de tungstênio, ambos os lados. O-rings em EPR, Viton, Aflas ou Kalrez, com PTFE, FKM, FEP, EPDM também na lista, além de junta AF1 ou PTFE. Combine o elastômero com o fluido, e não o contrário. Em um fluido de barreira suave, o EPR é a escolha usual e permanece por aí. No limite da faixa, essa escolha é o que mantém o selo vivo.
O EDMH atua em linhas químicas e petroquímicas, petróleo e gás, tratamento de água, produtos farmacêuticos, alimentos, manuseio de produtos perigosos e conveses marítimos. Em qualquer lugar, uma Sulzer APP ou uma bomba centrífuga padrão precisa de duas barreiras sem pagar por uma dupla de serviço pesado. Construído na China pela FBU SEALS.
Configuração |
Cartucho empurrador rotativo, vedação dupla costas com costas |
|---|---|
Diâmetro do eixo |
30, 40, 50, 60, 80, 90 mm |
Pressão |
≤ 15bar |
Temperatura |
-20 °C ~ +120 °C |
Velocidade de deslizamento |
≤ 20m/s |
Câmara de vedação |
Bomba Sulzer® APP e câmaras gerais de bombas centrífugas |
Planos de tubulação recomendados |
Entre vedações: 52, 53A, 53B, 53C, 54 |
Rostos |
SSIC/TC (rotativo e estacionário) |
Partes estruturais |
316SS por toda parte; conjunto multimolas em 316SS, sem mídia |
O-rings / junta |
EPR/Viton/Aflas/Kalrez (também PTFE, FKM, FEP, EPDM); Opção de junta AF1 / PTFE |
P: O que é um selo mecânico duplo e quando é necessário?
R: Um selo mecânico duplo passa por duas faces em série com fluido de barreira entre elas. Se a face interna se desgastar, sairá apenas tampão limpo, nunca produto. O EDMH é um cartucho duplo consecutivo para bombas centrífugas como a Sulzer APP. Um duplo é necessário sempre que o fluido for tóxico, inflamável ou simplesmente inseguro para respirar. Esse é o dever para o qual este selo foi construído.
P: Qual é a diferença entre um selo único e um selo duplo?
R: Uma barreira versus duas. Uma única vedação possui uma face entre o produto e o ar. Um duplo tem dois, divididos por fluido de barreira, de modo que uma face que falha nunca descarta o produto. EDMH é o duplo. ESMH é o único, destinado a fluidos benignos. Fluido desagradável, vá em dobro. Fluido limpo, o único economiza dinheiro.
P: Em quais bombas a vedação dupla FBU SEALS EDMH se encaixa?
R: O EDMH se adapta ao Sulzer APP e outras câmaras de vedação centrífuga padrão. Cada unidade é enviada com o anel espaçador do impulsor. Tamanhos de eixo 30, 40, 50, 60, 80, 90 mm. Um APP ou um clone próximo aparece imediatamente.
P: Que pressão e temperatura a vedação dupla da bomba centrífuga EDMH pode suportar?
A: Classificação de 15 bar, -20 a 120 °C, velocidade de deslizamento de 20 m/s. Essa é a tarefa moderadamente perigosa que a maioria das fábricas executa diariamente. Os números nessa faixa fazem do EDMH o dobro do preço certo. Depois de 120 °C ou 25 bar, o GDMH é quem deve ser observado.
P: Qual plano de tubulação a vedação dupla EDMH usa?
A: Planos de barreira 52, 53A, 53B, 53C ou 54 entre as faces. Estes são os arranjos padrão de vedação dupla. A maioria das fábricas já opera um deles, então não há nada de novo para analisar. Nessas aplicações, 53A ou 54 é o que aparece com mais frequência.
P: De que são feitas as faces e molas da vedação EDMH?
R: As faces são SSIC ou carboneto de tungstênio, rotativas e estacionárias. A estrutura molhada é toda em aço inoxidável 316, incluindo o conjunto de múltiplas molas, e as molas ficam fora do produto. O-rings em EPR, Viton, Aflas ou Kalrez, com PTFE, FKM, FEP, EPDM também disponíveis, além de junta AF1 ou PTFE. Combine o elastômero com o fluido. Esse é o jogo inteiro.
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