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Descrição do produto
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
• Face final do selo de compensação estacionária com design duplo balanceado, garantindo operação estável mesmo sob flutuações de pressão.
• Estrutura de compensação de múltiplas molas de conjunto único, proporcionando força de compensação mais uniforme na face da vedação.
• Selo mecânico duplo com configuração de mola de conjunto único e design de O-ring deslizante tipo pistão, apresentando grande desvio axial que não afeta a carga da mola.
• Design modular com componentes universais padronizados, facilitando a redução de custos de manutenção.
• A mola não entra em contato com o meio, garantindo uma longa vida útil do selo mecânico.
• Posicionado junto ao ressalto do eixo para fácil instalação, o que reduz o risco de erro humano. Nenhuma medição é necessária durante a instalação.
• Estrutura embutida na superfície do anel: o anel de vedação não possui pino de acionamento, evitando a ruptura da face do selo durante a partida.
TIPO DE CÂMARAS APLICÁVEIS
Dimensões compatíveis com bombas Andritz ACP, diâmetros de eixo de cobertura incluindo 33,43,53,60,70,85,115.
APLICAÇÕES INDUSTRIAIS TÍPICAS
A Série 2234 é um selo mecânico duplo balanceado projetado especificamente para aplicações exigentes na indústria de papel e celulose, bem como para serviços de polpa. Normalmente, esta vedação é aplicada a bombas que manuseiam líquidos abrasivos e ambientalmente perigosos nas instalações de cozimento, evaporação e recaustificação de fábricas de celulose. Projetado como um selo mecânico duplo pressurizado, sua função de duplo balanceamento permite que ele seja utilizado como uma unidade de selo mecânico duplo não pressurizado. O selo Tipo 2234 é feito sob medida exclusivamente para as bombas da Série ACP da Andritz.
Descrição da tabela
PLANOS DE TUBULAÇÃO RECOMENDADOS
| Entre selos | 52, 53A, 53B, 53C, 54 | |
CAPACIDADES DE DESEMPENHO
| Pressão da câmara de vedação | ≤ 20 barras | |
| Pressão da água da vedação da câmara tampão | ≤ 15bar | |
| Temperatura | -20°C ~+180°C | |
| Velocidade de deslizamento | ≤ 20m/s | |
| Opções de materiais | 316SS, aço duplex, etc. | |
| Mídia adequada | Água, vários tipos de óleos, solventes, polpa e outros meios | |
Diagrama da estrutura do produto e gráfico de comparação de material padrão
| NÃO. | Nome | Material |
| 1 | Manga do eixo | 316SS |
| 2 | Assento giratório interno | 316SS |
| 3 | Face rotativa interna | SSIC/RBSIC |
| 4 | Face Estacionária Interna | SSIC/RBSIC |
| 5 | Assento Estacionário Interno | 316SS |
| 6 | Glândula | 316SS |
| 7 | Placa de Primavera | 316SS |
| 8 | Primavera | 316SS |
| 9 | Assento Estacionário Externo | 316SS |
| 10 | Face Estacionária Externa | SSIC/RBSIC |
| 11 | Face Rotativa Externa | SSIC/RBSIC |
| 12 | Assento Rotativo Externo | 316SS |
| 13 | Anel de fixação | 316SS |
| 14,16,17 | Anel de vedação | EPR/Viton/Aflas/Kalrez |
| 15,25 | Junta | PTFE |
| 18,19,21 | Anel de vedação | EPR/Viton/Aflas/Kalrez |
| 20 | Anel de acionamento | 316SS |
| 22,23 | Anel de vedação | EPR/Viton/Aflas/Kalrez |
| 24 | Parafusos anti-violação | 316SS |
| 26 | Configurando clipes | 316SS |
| 27 | Parafuso de clipe | 316SS |
| NÃO. | Nome | Material |
| 1 | Manga do eixo | 316SS |
| 2 | Assento giratório interno | 316SS |
| 3 | Assento giratório interno | SSIC/RBSIC |
| 4 | Face Estacionária Interna | SSIC/RBSIC |
| 5 | Assento Estacionário Interno | 316SS |
| 6 | Glândula | 316SS |
| 7 | Placa de Primavera | 316SS |
| 8 | Primavera | 316SS |
| 9 | Assento Estacionário Externo | 316SS |
| 10 | Face Estacionária Externa | SSIC/RBSIC |
| 11 | Face Rotativa Externa | SSIC/RBSIC |
| 12 | Assento Rotativo Externo | 316SS |
| 13 | Anel de retenção | 316SS |
| 14 | Conjunto de pagode | Latão |
| 15,17,18 | Anel de vedação | EPR/Viton/Aflas/Kalrez |
| 16 | Junta | PTFE |
| 19,20 | Anel de vedação | EPR/Viton/Aflas/Kalrez |
| 21 | Anel de vedação | EPR/Viton/Aflas/Kalrez |
| 22 | Anel de vedação | EPR/Viton/Aflas/Kalrez |
| 23 | Anel de vedação | EPR/Viton/Aflas/Kalrez |
| 24 | Anel de vedação | EPR/Viton/Aflas/Kalrez |
Transferências
